شرکت DACH، تولیدکنندهای کاملاً تخصصی که منحصراً بر تحقیق، توسعه و تولید انبوه چرخهای گلف حرفهای در سراسر جهان تمرکز دارد، رسماً از مدل پرچمدار خود، DC-G-F2+2، با ظرفیت چهار سرنشین، رونمایی کرد. این مدل گلف همهکاره که منحصراً برای باشگاههای گلف، ناوگانهای تفریحی لوکس، مجتمعهای ویلاهای خصوصی و املاک تفریحی ساحلی ساخته شده است، سختافزار قدرتمند پیشرو در صنعت، سیستم تعلیق کاملاً مستقل، سیستمهای کابین خلبان هوشمند و معماری ایمنی جامع را در خود جای داده و عملکردی بینظیر را فراتر از چرخهای گلف استاندارد زمین مسطح ارائه میدهد.
برخلاف کارخانههای تولید خودروهای چندمنظوره عمومی، کل زنجیره تحقیق و توسعه و تولید DACH صرفاً بر نوآوری در زمینه خودروهای گلف متمرکز است. این برند طی ۱۵ سال، سه پایگاه تولید اختصاصی خودروهای گلف با ۴۲ خط مونتاژ حرفهای ایجاد کرده است که همگی برای تولید خودروهای مخصوص گلف به جای وسایل نقلیه کمسرعت عمومی طراحی شدهاند. هر قطعه، از هندسه سیستم تعلیق گرفته تا قابهای نصب کیف گلف، بر اساس سناریوهای واقعی استفاده از زمین گلف مهندسی شده است و به نقاط درد دیرینه از جمله سربالاییهای شیبدار مسیر مسابقه، زمینهای ناهموار ناهموار، سفرهای رفت و برگشت طولانی مدت و عملیات ناوگان تجاری در تمام طول روز میپردازد. مدل جدید DC-G-F2+2 نشان دهنده آخرین نقطه عطف فناوری DACH پس از هزاران آزمایش میدانی در زمینهای گلف جهانی در سراسر آمریکای شمالی، اروپا، آسیای جنوب شرقی و استرالیا است.
پیشرانهی ۷۲ ولتی اختصاصی گلف، گشتاور و برد بینظیری را ارائه میدهد
در هسته عملکرد فوقالعاده گلف DC-G-F2+2، یک سیستم برق ولتاژ بالای ۷۲ ولتی کاملاً بهینه شده برای بارهای زمین گلف قرار دارد که از چرخ دستیهای معمولی ۴۸ ولتی در طرحهای تپهای بهتر عمل میکند. این دستگاه مجهز به یک موتور AC با گشتاور بالای ۶.۳ کیلووات است که به طور خاص برای توزیع وزن چرخ دستی گلف کالیبره شده است و نیروی کشش پایدار را برای فتح حداکثر ۳۰٪ شیب زمینهای گلف بدون افت قدرت، حتی زمانی که چهار بازیکن بزرگسال به همراه مجموعههای کامل کیسههای گلف با وزن کلی بیش از ۳۵۰ کیلوگرم کاملاً بارگیری شده باشند، تولید میکند. این دستگاه که با یک کنترلر هوشمند ۷۲ ولت/۳۵۰ آمپر که منحصراً برای ناوگان گلف توسعه داده شده است، هماهنگ شده است، شتاب خطی و بدون تکان را ارائه میدهد که برای حرکت آهسته و کنترل شده در زمینهای گلف و مناطق حساس چمن ایدهآل است و لغزش چرخ را که به چمنهای مرتب آسیب میرساند، از بین میبرد.
بسته باتری استاندارد 72 ولت 105 آمپر ساعت لیتیوم آهن فسفات برای نیازهای شارژ روزانه گلف سفارشیسازی شده است و مجهز به سیستم حفاظت BMS چند کاناله است که دما و ولتاژ سلول را به صورت بلادرنگ رصد میکند تا از خطرات حرارتی در طول شیفتهای روزانه زمین جلوگیری کند. در سرعت استاندارد گلف 25 کیلومتر در ساعت، DC-G-F2+2 با یک بار شارژ به حداکثر برد 90 کیلومتر دست مییابد که برای تکمیل دو دور کامل 18 سوراخه بدون شارژ مجدد کافی است. یک پنل سقفی خورشیدی اختیاری، که به طور خاص برای محیطهای گلف در فضای باز مهندسی شده است، نور خورشید را برای تکمیل توان باتری جذب میکند و فرکانس شارژ را 20 درصد کاهش میدهد و هزینههای عملیاتی ناوگان را برای اپراتورهای باشگاه گلف به شدت کاهش میدهد. شارژر هوشمند یکپارچه از ورودی ولتاژ استاندارد جهانی پشتیبانی میکند و شارژ کامل را ظرف 8 تا 10 ساعت انجام میدهد که کاملاً با برنامههای شارژ شبانه باشگاه مطابقت دارد. هر مجموعه کامل سیستم انتقال قدرت، 500 ساعت آزمایش مداوم پیری چرخه گلف را در آزمایشگاه اختصاصی وسایل نقلیه گلف DACH انجام میدهد تا پایداری ناوگان در درازمدت را تضمین کند.
سیستم تعلیق کاملاً مستقل تنظیمشده برای گلف و شاسی تقویتشده مناسب برای پیست
بیشتر ماشینهای گلف سطح مبتدی به سیستم تعلیق تک فنره صلب متکی هستند که فقط برای مسیرهای صاف طراحی شدهاند، اما DC-G-F2+2 از یک سیستم تعلیق جلو کاملاً مستقل با بازوی A شکل و سیستم تعلیق عقب چند اتصالی بهره میبرد که برای مسیرهای ناهموار، مسیرهای شنی و مسیرهای ماسهسنگی ساحلی تنظیم شده است. فنرهای پیچشی قرمز سنگین همراه با کمکفنرهای هیدرولیکی، لرزش کابین را به طور جداگانه برای هر چرخ ایزوله میکنند و تکانهای سرنشینان را هنگام عبور از مسیرهای ناهموار یا مسیرهای دارای ریشه درخت به حداقل میرسانند. شاسی بلند مخصوص گلف، ارتفاع زیادی از سطح زمین را فراهم میکند تا از خراشیدگی شاسی در تپههای مسیر و جادههای سنگی جلوگیری شود، در حالی که قابهای فولادی با مقاومت بالا و آبکاری دوگانه ضخیم، محافظت کامل در برابر خوردگی را برای چوبهای گلف ساحلی که در تمام طول سال در معرض هوای نمکی قرار دارند، ارائه میدهند.
DC-G-F2+2 مجهز به چرخهای آلیاژی فورجکاری شده ۱۴ اینچی و لاستیکهای گلف همهکاره ۲۲*۱۰-۱۴ با آجهای زهکشی کمضربه مخصوص، حداکثر کشش را ایجاد میکند و در عین حال حداقل رد ساییدگی را روی چمن مرغوب باقی میگذارد، که یک مزیت حیاتی برای باشگاههای سطح بالای کانتری با چمنهای با دقت نگهداری شده است. یک سپر جلوی فلزی یکپارچه و مقاوم به صورت استاندارد ارائه میشود تا وسیله نقلیه را از برخورد با جدولهای مسیر ارابه، تابلوهای زمین گلف و ویژگیهای منظره در طول رفت و آمدهای مکرر روزانه محافظت کند.
مجموعه ایمنی کامل که منحصراً برای عملیات زمین گلف طراحی شده است
مهندسی ایمنی برای DC-G-F2+2 از پیشگیری از خطر ناوگان گلف آغاز میشود. سیستم ترمز دیسکی هیدرولیک چهار چرخ با کالیپرهای عملکرد قرمز، فاصله توقف کوتاه و پایداری را تحت بار کامل سرنشین و کیف گلف ارائه میدهد. در حداکثر سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت، فاصله ترمزگیری با بار کامل زیر ۳.۵ متر کنترل میشود که برای توقفهای سریع در نزدیکی جعبههای سهراهی و مناطق شلوغ باشگاه ایدهآل است. ترمز دستی الکترونیکی به طور خودکار تمام چرخها را پس از قطع برق قفل میکند و خطرات غلتیدن را در مکانهای نگهداری چرخ دستی شیبدار که در زمینهای گلف کوهستانی رایج است، از بین میبرد.
هر موقعیت صندلی مجهز به کمربند ایمنی سه نقطهای جمعشونده است که بسیار ایمنتر از کمربندهای دو نقطهای ساده مورد استفاده در چرخ دستیهای گلف ارزانقیمت است. یک بسته روشنایی کامل LED شامل چراغهای جلو با نور بالا و پایین، چراغهای راهنمای یکپارچه با آینه و چراغهای عقب با زاویه دید عریض است که از زمانهای بازی صبحگاهی و سفرهای شاتل مسابقات غروب با دید بدون نقص پشتیبانی میکند. شیشه جلو تاشو، باد، چمنهای بریده شده و پاشش آب دریا را مسدود میکند، در حالی که آینههای دید عقب عریض، نقاط کور عقب را هنگام حمل قفسههای کیف گلف از بین میبرند. یک سایبان تزریقی PP مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش، پوشش کامل آفتاب و باران را برای بازیکنان در طول راندهای طولانی فراهم میکند و برای مقاومت در برابر قرار گرفتن طولانی مدت در فضای باز در زمینهای گلف بدون ترک خوردن یا محو شدن ساخته شده است.
کابین خلبان دیجیتال ۱۲.۳ اینچی هوشمند با تمرکز بر گلف و کابین تفریحی ممتاز
صفحه نمایش لمسی شناور ۱۲.۳ اینچی HD این خودرو با قابلیتهای ویژه گلف، فراتر از سیستمهای رسانهای عمومی خودرو، برنامهریزی شده است. Apple CarPlay و Android Auto کاملاً بیسیم. دوربین دنده عقب HD داخلی هنگام دنده عقب رفتن به طور خودکار فعال میشود و از خراشیدگی کیفهای گلف نصب شده و محوطهسازی زمین جلوگیری میکند. پدهای شارژ بیسیم استاندارد روی داشبورد و چندین پورت USB عقب، مسافتیابها، تلفنها و بلندگوهای بلوتوث بازیکنان را در طول دورهایشان روشن نگه میدارند.
از دیگر قابلیتهای هوشمند گلف میتوان به کروز کنترل برای مسیرهای مستقیم و طولانی گلف، ورود بدون کلید NFC با یک لمس برای کارکنان ناوگان باشگاه و بلندگوهای سقفی فراگیر ریتم سینک با نورپردازی محیطی پویا که سواریهای تفریحی پس از پایان راند را بهبود میبخشد، اشاره کرد.
چهار صندلی ارگونومیک از فوم حافظهدار ضخیم با چگالی بالا که در چرم مرغوب دو رنگ مقاوم در برابر سایش پیچیده شده است، استفاده میکنند و دارای دستههای پهن قابل تنظیم 90 درجه هستند تا خستگی را در طول راندهای چند ساعته کاهش دهند. راهکارهای ذخیرهسازی هدفمند شامل صندوقهای مخفی زیر صندلی برای تجهیزات گلف، جیبهای توری پشت صندلی برای دفترچههای امتیاز و جا لیوانیهای داخلی جداگانه برای بطریهای آب و نوشیدنیهای ورزشی است. یک جا لیوانی گلف فابریک اختیاری در عقب، چوبها را در زمینهای ناهموار محکم قفل میکند و لغزش و جابجایی که در چرخ دستیهای استاندارد وجود دارد را از بین میبرد. رنگهای بدنه قابل تنظیم متعدد.
مناسب برای ناوگانهای مسابقات رقابتی، سرویس رفت و آمد روزانه اعضا، حمل و نقل مهمانان تفریحی و تفریحات گلف در املاک خصوصی، گاری گلف بالابر DC-G-F2+2 با ترکیبی از عملکرد حرفهای در زمین گلف، ویژگیهای هوشمند متمرکز بر گلفبازان و دوام طولانی مدت، جایگاه DACH را به عنوان یک تولیدکننده پیشرو در زمینه گاری گلف خالص در سراسر جهان تثبیت میکند.
برای دریافت برگههای اطلاعات فنی کامل، طرحهای پیکربندی سفارشی و مشاوره همکاری در زمینه ناوگان عمدهفروشی،
از وبسایت رسمی DACH دیدن کنید:https://www.dachivehicle.com
تماس با کسب و کار جهانی: +86 13666825247
زمان ارسال: ۱۸ آگوست ۲۰۲۶